Denne modstand er angivet med bogstavet "R" på kredsløbsdiagrammer. I denne artikel vil vi undersøge, hvordan man måler den i batterier, og forklare dens indflydelse.
For at bestemme batteriets indre modstand skal du blot bruge en almindelig pære til forlygten. Det er vigtigt, at det ikke er en LED. En halogenpære fungerer fint.
Det er kendt, at en 60-watts pære bruger 5 ampere strøm. Når strømmen er 100 ampere, bør den interne "R" ikke forbruge mere end 1 volt. Ved at anvende disse værdier på en strøm på 5 ampere finder vi, at tabet ikke bør være mere end 0,05 volt. Dette kan udtrykkes som (1 volt * 5 ampere / 100 ampere).
Modstanden inde i batteriet bør ikke være mere end 0,05V / 5A = 0,01 Ohm.
Tilslut et multimeter i spændingstilstand og en pære parallelt med batteriet. Observer spændingen. Sluk lyset. Observer nu spændingen. Hvis den stiger med 0,2 V (Re = 0,04 ohm) uden denne belastning, betyder det, at batteriet ikke længere kan bruges. Hvis det stiger med 0,02 V, vil dets indre modstand være Re = 0,04 ohm, hvilket indikerer, at det er fuldt funktionelt.
Med 100 ampere vil tabet være 0,02 volt ganget med 100 ampere og divideret med 5 ampere. Resultatet af disse beregninger er 0,4 volt.
