Gelbatteri og dets funktioner

Et gelbatteri er en vedligeholdelsesfri, forseglet strømkilde. Det bruges i forskellige elektriske apparater, oftest inden for transport. Det er fremstillet ved hjælp af GEL-teknologi. De kaldes almindeligvis heliumbatterier. Det betyder ikke, at de indeholder helium; elektrolytten er blot et gellignende stof.

Disse energilagringsenheder tilbyder mange fordele i forhold til bly-syre- og AGM-batterier. Deres forseglede design gør det muligt at bruge dem i enhver retning. Beskadigelse af huset forhindrer væskelækage. De er vibrationsbestandige og har en lang opladnings-/afladningscyklus. Genopladningen er hurtig og udsender ikke gasser. Derfor betragtes denne type som den mest pålidelige.

Tekniske egenskaber ved gelbatteriet

Dette afsnit vil indeholde de grundlæggende parametre.

Hvad er der sket Gel?

Dette er en elektrolyt, der er låst inde i en gel. Gelteknologien er baseret på siliciumdioxid. Gelen giver fremragende kontakt og forhindrer kortslutninger mellem pladerne. Det minder om en svamp, der absorberer vand. Gelens geléagtige konsistens holder indholdet på plads. Dette forhindrer pladerne i at falde af.

Denne type batteri bruger renset bly, som har lav modstand, hvilket muliggør hurtig afladning og opladning.

Gelbatteriet er placeret i et fast kabinet. Det bør under ingen omstændigheder skilles ad. Dette kan forstyrre mikroklimaet og frigive den gas, der beskytter pladerne mod oxidation. Denne gas sikrer også 100% batterilevetid. Selv hvis batteriet bliver beskadiget, vil det stadig fungere, omend med en reduceret hastighed på 30%. Dets levetid vil naturligvis blive reduceret.

Omtrentlige parametre for gelbatterier

1. Kapacitet fra 20 – 200 A/t.
2. Strømstyrke.
3. Nominel spænding 12 volt.
4. Vægten afhænger af kapaciteten, normalt starter den fra 5 kg.
5. Størrelse. Hver model har sin egen størrelse. DELTA GEL 12-20 er 158 mm lang, 77 mm bred og 167 mm høj.
6. Driftstemperatur.
7. Levetid: 5-12 år.
8. Den maksimale ladestrøm for nogle modeller når 30 ampere.

Startstrømmen eller den maksimale afladningsstrøm ligger i området 550-950 A.

Mærkning af gelbatterier

Mærket indeholder de fleste standardmærker. Disse omfatter primært spænding i volt, kapacitet i amperetimer og type. Du kan se, om det er et gelbatteri, ved at se "GEL"-mærkningen.

Der er 4 typer betegnelser:

1. Russisk.
2. Asiatisk.
3. Europæisk.
4. Amerikansk.

Nogle gange ser du noget i retning af 60 A/t. Det betyder, at batteriet kan generere 1 A strøm i 60 timer.

Ud over denne etiket kan du også finde afladningsstrømmen eller startstrømmen. For eksempel vil et gelbatteri med en startstrøm på 200 ampere ikke kunne starte en dieselmotor. Et 500-ampere batteri vil dog kunne drive næsten enhver motor, selv i frostgrader. Forudsat selvfølgelig at batteriet er i god stand.

Ud over ovenstående angiver producenten oplysninger om produktionsdato og levetid på kabinettet. Producentens navn er også synligt.

Nedenfor er et eksempel på et batterimærke DeltaDe vigtigste markeringer er vist.

Levetid for et gelbatteri

Typisk er det 10 år. Nogle gange kan producenten hævde 15 år. Minimumslevetiden er 5 år. Den kan dog også bestemmes af antallet af opladnings- og afladningscyklusser.

Cykler	Procentdel af udledning
350 gange	100%
Omkring 550	50% af den nominelle kapacitet
Omkring 1200	30%

 

Streng overholdelse af driftsbetingelserne vil give G-Klassen mulighed for at fungere i mere end 7 år.

De vigtigste årsager til hurtig slitage af et gelbatteri

1. Gentagen underopladning af batteriet.
2. Lang periode uden afbrydelse fra opladeren, når batteriet allerede er opladet.
3. Skarpe og hyppige temperaturudsving, især fald til -30°C og stigninger til +50°C. Høje temperaturer fremskynder korrosionen af ​​de ledende plader.

Gelbatteridesign

Dette batteri bruger GEL-teknologi, som forhindrer elektrolytten i at sprede sig og bevarer dens ladning. EMFen dedikeret celle på 2,1 volt.

Nedenfor er strukturen af ​​12V gelbatterier.

Der er to typer lignende kraftelementer til salg: dem med elektroder i form af spiraler og plader.

Gelbatteriets sammensætning omfatter:

1. Positive og negative karakterer.
2. Ramme.
3. Separator.
4. Støtteprismer.
5. Låget.
6. Blyrist.
7. Forseglede ventiler.
8. En særlig elektrolyt blandet med siliciumpartikler eller et andet stof. Dette giver det et geléagtigt udseende. Siliciumdioxid reagerer ikke med svovlsyre og forringer derfor ikke batteriets samlede ydeevne.
9. Gasudstødningssystem.

Der er mellemrum mellem elektroderne, der indeholder separatorer. De er lavet af glasfiber. Dette materiale har små porer, der forhindrer den pastalignende væske i at sprede sig. Dette design forbedrer batteriets ydeevne. De tætpakkede elektrodeplader øger også effektiviteten. De er lavet af bly af høj kvalitet.

Driftsprincip

Processen med at generere elektricitet er baseret på elektrolyttens interaktion med pladerne. I dette batteri er energivæsken en syre, der indeholder en silikoneforbindelse. Denne forbindelse omdanner syren til en gel. Destilleret vand er også inkluderet.

Når et batteri er i drift, oxiderer nogle plader ALTID, mens andre ALTID genoprettes!

Hvordan tester man et gelbatteri derhjemme?

En standard tester/multimeter vil klare opgaven. Her er testproceduren:

1. Fjern batteridækslet, hvis der er et.
2. Frakobl den negative ledning fra terminalen, og derefter den positive ledning.
3. Skift måleapparatet til spændingsmåling.
4. Omhyggelig observation polaritetTilslut enhedens sonder til batteripolerne.
5. Spændingsniveauet vil blive vist på indikatoren.

Hvis U er 12,8-12,9 volt, så er det normalt.

12,6 V angiver, at batteriet er cirka 75% opladet. En spænding på 12,3 V angiver, at genopladning er nødvendig, da batteriet kun er 50% opladet.

Test med en lastgaffel

Når batteriet købes, testes det med et ladestik. Denne enhed trækker en vis strøm. Som følge heraf bør spændingen ikke falde til under 9 volt. Testtiden er 15 sekunder i henhold til den russiske GOST-standard og 30 sekunder i henhold til den europæiske standard. Efter at teststikket er frakoblet, bør spændingen genoprettes til 12,6-12,7 volt.

Hvis aflæsningerne efter testen ikke er lig med den nødvendige spænding, og spændingen er mindre end 9 volt, anbefaler vi ikke at købe dette batteri. Det er sandsynligt, at det har stået ubrugt på et opbevaringsrum i lang tid, og at dets kapacitet er reduceret betydeligt.

På denne måde kan hver forbruger kontrollere GA'ens funktionalitet.

Typer af gelbatterier

Der er i bund og grund ingen specifikke muligheder. De kan kun klassificeres efter producent, spænding og fremstillingsmetode.

Fås i 2 versioner:

1. Spiral – pladerne er arrangeret i et spiralformet mønster. Separatoren er sammen med elektrolytten koncentreret i midten af ​​hele spiralstrukturen.
2. Plade - det gelatineholdige fyldstof er placeret mellem flade plader, som i et konventionelt batteri.

Afhængigt af spændingsniveauet er der:

1. 24 volt. De er designet til lastbiler og specialkøretøjer.
2. 12V. Disse batterier er ideelle til motorcykler, biler, både, snescootere, ATV'er osv.
3. 6-volts batteri. Kræves til scootere, barnevogne, knallerter og andre små køretøjer.

Kapacitet Kapaciteten af ​​sådanne strømkilder når 200 A/t.

Producenterne vil blive diskuteret mod slutningen af ​​artiklen.

Fordele og ulemper ved gelbatterier

Hvad er så godt ved denne energikilde? Nedenfor vil vi diskutere de vigtigste fordele og ulemper ved gelbatterier.

Fordele

1. I enhver position vil densiteten være den samme.
2. Miljøvenlig.
3. Gelen forhindrer gas i at nå batteriets overflade.
4. Har en lang levetid.
5. Tåler dyb afladning. Gelen hjælper med at forhindre dannelsen af ​​blyoxidsulfatkrystaller, som kan blokere strømgennemstrømningen. Undgå dog at lade et 12-volts gelbatteri aflades betydeligt, da dette vil reducere dets levetid.
6. Lille størrelse. Dette opnås ved spiralarrangementet.
7. Holder opladning i lang tid.
8. Nem at vedligeholde.
9. Mindre følsom over for ekstra kraftigt køretøjsudstyr.
10. Kan nå op til 1000 opladnings- og afladningscyklusser.
11. De er i stand til at genoprette sig selv efter at have opbrugt deres reserve! Dette gælder især efter længerevarende forsøg på at starte motoren. Derfor kaldes de undertiden traktionsgelbatterier eller startbatterier.
12. Risikoen for at tallerkener falder af er nærmest ikke-eksisterende.
13. Det er ikke nødvendigt at tilsætte destilleret vand.
14. Levetiden er mere end 7 år.
15. Afhængigheden af ​​elektrolytdensiteten af ​​ladningstilstanden udtrykkes ret svagt end i andre batterier.
16. Du kan klare dig længe uden at oplade.
17. Lav intern modstand på 3-4 mOhm. Dette bestemmer den aktuelle udgangshastighed.
18. Svagt modtagelig for sulfatering.
19. Hurtig opladning takket være brugen af ​​hurtigkabel i designet.
20. Du kan bruge et gelbatteri indendørs. Det afgiver ikke gas.

Gelen dækker blypladerne og forhindrer dem i at afgive ladning. Dette reducerer selve udladningen og risikoen for interne kortslutninger.

Gasser, der genereres indeni, slipper ikke ud. De danner bobler. Dette gør det muligt at forsegle kabinettet fuldstændigt. Med tiden vil gas ophobe sig og udvide kabinettet. Derfor har producenterne taget hånd om dette og udstyret kabinetterne med specielle ventiler. Ved at åbne disse kan overskydende tryk frigives uden at spilde væsken.

På grund af det fuldstændigt forseglede hus kaldes disse batterier også vedligeholdelsesfri. blybatterier.

Ulemper

1. Tåler ikke overopladning. Dette kan reducere batteriets levetid. Den indbyggede spænding skal stabiliseres. Et gelbatteri med en nominel spænding på 12,6 volt kan ikke oplades ved 14,5 volt.
2. Høj pris. Typisk ligger den mellem 600 og 77.000 rubler. Det hele afhænger af virksomheden, kapaciteten og spændingen. Det er usandsynligt, at du finder et billigt gelbatteri i disse dage.
3. Dårlig modstandsdygtighed over for lave temperaturer. I hård frost mister de ladning hurtigere end konventionelle blybatterier. De bliver mere sprøde.
4. Du skal kontrollere opladningsniveauet ofte.
5. Pludselige spændingsstigninger reducerer levetiden.
6. Ladestrømsbegrænsning. Den optimale strøm for gelbatterier er 10 % af kapaciteten i A/t.
7. Brug af et batteri ved meget høje temperaturer vil forårsage, at elektrolytten bliver flydende. Denne proces er irreversibel.
8. Frygt for kortslutninger. Dette kan endda få dem til at svigte.
9. Regulatorrelæet kan afbryde den, hvis udgangsspændingen overstiger 14 volt. Gelen vil simpelthen smelte.
10. Nogle gange er det nødvendigt at købe ekstra beskyttelsesterminaler med et reguleringsrelæ. Dette vil forhindre batteriet i at overspændes.

Sådan vedligeholder du et gelbatteri

Nogle forbrugere efterlader negative anmeldelser om denne type batterier. Disse er normalt relateret til smeltning af gelen og forringelse af enhedens ydeevne. De fleste forbrugere ignorerer dog de driftsbetingelser, der er anført nedenfor. Hvis disse ikke følges, vil gelbatteriet have en kort levetid.

Gassen, der genereres inde i batteriet, slipper ikke ud. Derfor er der ingen grund til at kontrollere hullerne for at sikre, at de er rene. Ved dårlige temperaturforhold, såsom frostgrader, falder batteriets kapacitet med 19%. Det er ikke en enorm mængde.

Det kræver ingen særlig pleje. Bare overoplade eller overophed det ikke. Tør overfladen ren for støv og fugt. Pas på ikke at forårsage kortslutning. Dette batteri er særligt nemt at vedligeholde. Det kan stadig starte en bil, selv efter tre år på en hylde.

Opbevarings- og driftsforhold for gelbatterier

Disse enheder er ikke særlig krævende, men nogle regler bør følges.

1. Undgå overopladning. Spændingen bør ikke overstige 14,4 volt. Ellers vil elektrolytten begynde at koge, hvilket vil beskadige batteriet.
2. Den bør opbevares ved temperaturer fra -35 til +50 grader Celsius. Denne periode bør ikke overstige 6 måneder.
3. Selvom producenten angiver, at dyb afladning ikke er skadelig, er det bedre ikke at lade det komme til det punkt.

Opladning af et gelbatteri

Normal oplader Den er ikke egnet til disse typer batterier. Du skal bruge et, der giver dig mulighed for at justere strøm og spænding. Ellers kan du beskadige strømkilden.

Algoritme til opladning af et gelbatteri

1. Skru propperne af.
2. Indstil den ønskede spænding og nulstrøm på opladeren.
3. Tilslut opladerens terminaler til strømkilden, observer polaritet.
4. Indstil parametrene for opladestrøm.
5. Overvåg aflæsningerne regelmæssigt. Lad ikke batteriet være alene! 😊 Hvis du bemærker spændingsstigninger, skal du frakoble det. oplader fra en aktuel kilde.

Hvor lang tid tager det at oplade et gelbatteri?

Mange eksperter anbefaler at genoplade batteriet i løbet af dagen. I løbet af denne tid bør strømmen gradvist reduceres, mens spændingen bør overvåges. Denne fremgangsmåde vil forlænge batteriets levetid betydeligt og give det mulighed for at genoplade det på bare 12-15 timer.

Under opladning kan spændingen stige over det normale. For at reducere den skal du reducere strømmen.

Brug af gel gør opladning bedre og hurtigere.

Oplader til gelbatterier

Der findes mange opladere på markedet i dag. Batterier lavet med GEL-teknologi kræver dog en speciel oplader.

Soyuz VS-2410A

Omnicharge 12-40

Dette er en ret kraftig og dyr enhed.

På denne måde kan alle genoplive et gelbatteri ved hjælp af en oplader!

Før du køber en oplader, skal du sørge for at den:

1. Sluk automatisk for strømforsyningen, når opladningsprocessen er afsluttet.
2. Har beskyttelse mod overophedning.
3. Giver stabil spænding.
4. Den har temperaturkompensation, hvilket betyder, at den justerer opladningsparametrene baseret på miljøforholdene.
5. Kan regulere strømstyrken.

Den anbefalede ladespænding er normalt angivet på batterikassen efter udtrykket "Cycle use" (cyklusbrug). Gelbatterier er designet til vedligeholdelsesopladning. Den nødvendige spænding til dette er angivet ved siden af ​​linjen "Standby use".

Skematisk diagram over en oplader til gelbatterier

En hjemmelavet oplader kan samles ved hjælp af diagrammet nedenfor. Den er egnet til 12 volt batterier på 7 ampere-timer.

Du behøver ingen sjældne dele til samling. De kan købes i en radiobutik eller findes i gammel, ubrudt elektronik.

Mere detaljeret information om montering af opladeren findes i disse artikler:

• https://www.drive2.ru/b/3121981/
• http://radioskot.ru/publ/zu/zarjadnoe_dlja_gelevykh_akkumuljatorov/8-1-0-822
• http://rustaste.ru/improvised-charger-for-gel-batteries-l200c.html

Ladespændingen må ikke overstige 14,4 volt! De er meget følsomme over for øget ladestrøm! Undladelse af dette kan forårsage eksplosion!!!

Udskiftning af elektrolyt i et gelbatteri

Nogle gange kan et gelbatteri miste noget af sin kapacitet. Dette kan ske, hvis indholdet tørrer ud. Følg disse trin for at genopfylde:

• Fjern hætten.
• Fjern gummipropperne fra kroppen.
• Træk 2 terninger destilleret vand op i sprøjten.
• Hæld det i hver krukke.
• Vent cirka 4 timer på, at der opstår en reaktion.
• Tilsæt om nødvendigt mere destilleret vand og lad det stå et stykke tid. Hvis der er for meget vand, hældes det fra.
• Mål spændingen ved terminalerne.
• Sæt propperne tilbage på deres oprindelige plads, og luk låget.
• Sæt strømforsyningen på opladning.

For gelbatterier er det ikke nødvendigt at kontrollere elektrolytdensiteten. Det støbte hus sikrer intet tab af effektivitet. Alt bevares og fungerer, selv hvis det bliver beskadiget.

Hvor bruges et gelbatteri?

Gelbatterier på 6 og 12 volt kan bruges i:

1. Skruetrækkere.
2. Uafbrydelige strømforsyninger (UPS).
3. Biler.
4. Scootere.
5. Motorcykler.
6. Snescootere.
7. ATV'er.
8. Kedler.
9. Elektriske motorer til både.
10. Til solpaneler.
11. Bruges til elektriske kørestole.
12. Ekkolod.
13. Satellitter.
14. Rumskibe.
15. Militært udstyr.
16. Gadebelysning.
17. Som lagringsenheder for alternativ energi fra vindmøller.
18. Kommunikationsudstyr.
19. Vandscootere.

Jo højere afladningsstrømmen eller startstrømmen er, desto kraftigere er batteriet.

Hvordan skelner man et gelbatteri fra et blybatteri?

GEL-batteriet blev oprindeligt udviklet til militære formål. Selv hvis det bliver beskadiget, kan denne type fortsætte med at fungere i lang tid.

Du kan se, om et batteri er et gelbatteri, ved at se på etiketten på selve enheden. Der vil stå "GEL" på huset.

Hvad er forskellen på et gelbatteri og et blybatteri?

Den væsentligste forskel fra et konventionelt akkumulatorbatteri er tilstedeværelsen af ​​en tæt elektrolyt. Dette gør det muligt at bruge energikilden, selv når den er vendt på hovedet. Den vil stadig virke, i modsætning til et blybatteri. I et blybatteri vil både tætheden og spændingen ændre sig øjeblikkeligt. I et gelbatteri vil alt forblive uændret.

Det er bedst at bruge gelbatterier til biler med præcise elektroniske komponenter.

Producenter

• Deka;
• Varta;
• Bosch;
• Optima;
• Delta;

Selskab VARTA ULTRA DYNAMISK

Gelbatterier fra Varta-selskabetDette er en opfindelse af tyske ingeniører. De har formået at gøre batteriet pålideligt. Elektrolytten i deres model kan absorberes i en separat separator og omdannes straks til en gel. Dette batteri kan fungere i enhver position. En ulempe er dog tabet af strøm ved lave temperaturer. Derudover er det dyrt.

batteri fra virksomheder Optima Gul Top

Dette er en udvikling foretaget af amerikanske forskere. De lærte at stable pladerne på en særlig måde. Dette gjorde det muligt for batterierne at være mindre i størrelse. De kan genkendes på deres cylindriske celler. Disse batterier med lav kapacitet har en startstrøm på op til 765 A og kan modstå tunge belastninger. Prisen på disse batterier ligger omkring 20.000 rubler.

Gelbatteri DELTA GX 12-60

Producenten lover en lang levetid på op til 10 år. Den kan modstå temperaturer fra -40 til +40 grader Celsius.

Produktion af gelbatterier

For at lave et tykt fyldstof tilsættes siliciumpartikler eller et glasfiberbaseret fyldstof til sammensætningen. Hvordan disse batterier fremstilles, er faktisk klassificerede oplysninger – en forretningshemmelighed, så at sige. Videoen nedenfor diskuterer dem lidt.

Video om gelbatterier

Hvor meget koster et gelbatteri?

Priserne varierer afhængigt af specifikationerne. På dagens marked kan små batterier findes for så lidt som 600 rubler. Maksimumprisen kan nå op til 80.000 rubler. For den pris kan du købe en fuldt funktionel motorcykel.

Anmeldelser af gelbatterier

Der er både positive og negative anmeldelser online om dette teknologiske vidunder. Nogle af dem handler om klager over gelhætten. Men hvem ved, måske har disse ejere groft overtrådt brugsanvisningen. For eksempel har de opladet den med høj strøm eller udsat den for ekstrem kulde. Det er derfor, de ikke kunne lide den.

Et par skærmbilleder med anmeldelser

Frost og et gelbatteri

Producenterne hævder, at den kan modstå temperaturer ned til -50 grader Celsius. Men der er nogle forbehold. Og samlet set er denne påstand diskutabel.

Under moderat belastning i kolde forhold viser et gel-bilbatteri fordele i forhold til alle andre batterityper. Det kan også opbevares sikkert i frostgrader.

I temperaturer under frysepunktet falder startstrømmen på et gelbatteri betydeligt. Dette kan føre til, at bilen ikke starter i ekstrem kulde.

I koldt vejr kan gelen fryse. Nogle typer indeholder dog specielle frostvæsker. I dette tilfælde vil prisen på energikilden dog være betydeligt højere.

Hvordan vælger man et gelbatteri?

Før du køber, bør du være opmærksom på følgende ting:

• Maksimal belastningsstrøm.
• Nominel spænding.
• Nominel kapacitet.
• I hvilken tilstand kan den oplades?
• Opladnings-/afladningscyklussens varighed.
• Ved hvilken temperatur kan den bruges?
• Hvad er det beregnet til?
• Kend batteriets dimensioner for at sikre, at det passer til det specielle stik i bilen.
• Sørg for, at terminalerne er placeret i en passende rækkefølge. Ellers bliver du nødt til at forlænge ledningerne til batteriet.

Du skal også kende den spænding, din generator producerer. Den bør ikke overstige 14,4 volt.

Hvilket batteri skal jeg vælge: gel- eller blybatteri?

Her skal du overveje, hvor du planlægger at bruge den. Hvis den bruges i luftfart eller på motorcykler, er et gelbatteri et glimrende valg. Til en ældre bil som en VAZ er et blybatteri bedre. Generatoren kan levere en spænding helt ned til 16 volt, hvilket er meget uegnet til gelteknologi.

Gel er en mere følsom energikilde og kan svigte i koldt vejr.

Det hele afhænger af, hvor du planlægger at bruge det, og under hvilke forhold. Så træf dit valg med omhu!